إن وجود منحدرات لطيفة عند المداخل يوفر للأشخاص ذوي الحركة المحدودة إمكانية الوصول المجاني إلى المباني السكنية والعامة إلى جانب الأشخاص الأصحاء. لذلك ، يجب أن تخلق هذه الهياكل جميع الشروط اللازمة للدخول الحر دون أي قيود.
وفقًا للوائح المعمول بها ، يجب أن يكون لكل مبنى عام مدخل واحد على الأقل مجهز بسطح مائل خاص ، يسمى منحدر ، للكراسي المتحركة.
في السنوات الأخيرة ، في الاتحاد الروسي ، حظيت هذه القضايا باهتمام كبير من الهياكل التشريعية. تحتوي المعايير التشريعية المعتمدة على مواد تتطلب البناء الإلزامي للهياكل والهياكل الخاصة لإمكانية حركة الأشخاص على الكراسي المتحركة.
أنواع المنحدرات الحالية
وفقًا لخيارات التثبيت البناء ، يمكن تقسيم جميع المنحدرات اللطيفة إلى ثابتة وقابلة للإزالة ، مصممة للاستخدام المؤقت. يمكن أن تحتوي الهياكل الثابتة على تصميم ثابت أو قابل للطي. يتم تركيب سلالم ثابتة للمعاقين في المباني العامة عند المداخل والمصاعد إلى الطابق الأول وفي المناطق المشتركة.
تستخدم أنظمة الطي في الشرفات أو على سلالم أخرى ذات عرض وطول صغير. في هذه الحالات ، يتم تثبيت صفائح أو إطارات المنحدر الدوارة عموديًا على الحائط ، ويتم تثبيتها بمزلاج وخفضها إلى وضع العمل فقط إذا كان من الضروري للمعاقين السفر.
يتم استخدام النماذج القابلة للإزالة كمخارج متنقلة للتثبيت في أي مكان إذا لزم الأمر. الأكثر شيوعًا هي ثلاثة إصدارات بناءة محمولة:
- سلالم تلسكوبية للمعاقين ، بطول قابل للتعديل ؛
- منحدر قابل للطي ، يتميز بالوزن المنخفض ؛
- سلالم قابلة للطي في لفة وتناسبها بسهولة في صندوق السيارة.
كمتغير منفصل ، يجب ذكر الهياكل القابلة للسحب المثبتة على وسائل النقل العام. يمكنك تنشيط مثل هذا الجهاز بمجرد الضغط على زر أو سيقوم سائق السيارة بذلك من مكانه.
تصاميم المنحدرات الثابتة
منحدر مثبت بشكل كبير للكراسي المتحركة عبارة عن هيكل مبنى مصنوع من الخرسانة أو المواد الحجرية أو المعدنية ، والتي لها سطح مستو مع زاوية قياسية من الميل. في النقطتين العلوية والسفلية من هذا الهيكل توجد منصات أفقية للتوقف المحتمل بعد النزول أو الصعود. إنها تسهل إلى حد كبير عملية استخدام الدرج المائل.
تحدد متطلبات القواعد واللوائح تركيب المنحدرات في جميع حالات عدم تطابق الخطوط الكنتورية للأسطح المجاورة لأكثر من 50 مم. مع فرق ارتفاع أكثر من 200 مم ، يجب أن يتكون الهيكل من ثلاثة عناصر رئيسية:
- منصة أفقية أعلى
- انحدار للحركة
- وسادة أسفل أو سطح صلب مسطح.
يجب أن تتوافق أبعاد منصات التوقف وعرض المنحدر مع أبعاد عربات الأطفال المصنعة. في حالة طول منحدر مائل يزيد عن 9 أمتار ، يتم توفير منصة دوران وسيطة ، يبدأ منها صعود المسيرة الثاني.
مع اختلاف أقل من 200 مم ، لم يتم تثبيت المنصات الأفقية ، وتصميم الممر هو جسر دائري مبسط. في بعض الحالات ، مع وجود مساحة ضيقة للغاية ، يُسمح بتركيب الهياكل اللولبية أو تركيب المصاعد الميكانيكية.
يجب أن يكون المسار والمنصات من الخارج مسيجًا بقضبان ثابتة ذات ارتفاع طبيعي. لضمان الاستقرار ، يجب أن يكون للمنحدر الثابت ، مثل أي بناء رئيسي ، أساسًا داعمًا قادرًا على حمل وزن معين.
رموز البناء الحالية
يتم تحديد متطلبات تصميم المنحدرات المنحدرة لحركة الكراسي المتحركة من خلال ثلاث وثائق حالية:
- SNiP 35-01-2012 ؛
- مدونة القواعد 59.13330.2012 ؛
- GOST R 51261-99.
تفصل SNiP جميع متطلبات التصميم لأحجام المنحدرات للمعاقين في ظل ظروف التثبيت الثابت. يشار إلى الزوايا اللازمة لميل المسيرات وعرضها وأقصى طول لها وأبعاد المنصات وعناصر التثبيت الإضافية في شكل درابزين وقضبان أمان وغيرها.
إن مدونة القواعد (SP) هي نسخة موسعة أكثر صلة من SNiP. تختلف المعايير المشار إليها فيه قليلاً في اتجاه تقليل زوايا ميل مسار المنحدر وطوله الأقصى ، مما يزيد من عرض الممر وأبعاد المنصات ، وتركيب عناصر إضافية لضمان مزيد من الأمان والاستخدام المريح.
ومع ذلك ، يجب أن يوضع في الاعتبار أن SNiP أعلى تشريعًا في التوجيهات التقنية من المشروع المشترك. لذلك ، إذا كانت المواصفات الفنية ووثائق التصميم لا تنص على أداء العمل وفقًا لمتطلبات مدونة القواعد ، فيتم استيفاء المعايير المعتادة.
متطلبات معيار الدولة و SNiP لتركيب المنحدرات متطابقة ، ولكن ميزة GOST هي وصف أكثر تفصيلاً لتركيب السور. يشير بوضوح إلى الحالات التي يكون فيها تثبيت السور إلزاميًا ويحدد المتطلبات التفصيلية لتصميمها.
الأبعاد والتصميمات القياسية
لا يزيد ارتفاع الرفع لمسافة واحدة عن 800 مم. توفر هذه القيمة طولًا أفقيًا لأقصى هبوط ممكن يصل إلى 9.0 أمتار. يبلغ عرض المنحدر لمستخدمي الكراسي المتحركة مع الحركة في اتجاه واحد فقط من 1500 ملم ، في حالة التقاطع القادم - من 1800 ملم.
العرض الأمثل هو 2000 ملم. على حافة المسار ، يتم تثبيت جانب بارتفاع 50 مم أو أنبوب معدني بارتفاع 100 مم.
يُسمح بتصنيع خيارات التصميم ذات المسارين فقط في حالات الاستخدام الفردي. في مجال التنمية العامة ، يجب أن يكون لدى منحدر المنحدر تغطية مستمرة واحدة. لرفع المساعد المصاحب ، يُسمح له بشريط من الخطوات يصل عرضه إلى 400 مم في منتصف المسار.
زاوية الهبوط
لا يمكن أن يتجاوز منحدر المنحدر للمعاقين وفقًا للمعايير الجديدة 8٪ -15٪. وهذا يعني أنه بالنسبة لمتر واحد من الطول الأفقي ، يبلغ الارتفاع 8-15 سم ، وفي ممارسة البناء ، يتم أخذ مؤشر بنسبة 10٪ كمنحدر مثالي ولا يزيد إلا إذا كان من المستحيل اتخاذ قرار آخر.
يجب ألا يتجاوز فرق الارتفاع الأقصى 18٪.
على السلالم الموجودة ، يحظر تركيب المنحدرات بسبب عدم تناسق المنحدر مع المتطلبات التنظيمية.
متطلبات الموقع
تم تجهيز جميع المنحدرات بمدخل وأعلى ومنصات متوسطة إذا لزم الأمر. وفقًا لتعليمات SP 59.13330.2012 ، يجب أن تتوافق أحجامها مع المؤشرات التالية:
- العرض - لا يقل عن 1850 مم ؛
- عمق الأبواب المفتوحة داخل المبنى 1400 مم وخارجها - 1500 مم ؛
- حجم المكان الذي ستدور فيه عربة الأطفال هو 2200 ملم.
عند فتح أبواب المدخل إلى الخارج ، يجب أن تأخذ أبعاد الموقع في الاعتبار إمكانية المناورة على الكرسي المتحرك في هذه اللحظة. لذلك ، يمكن زيادة العرض أو العمق.
لاستبعاد التثليج المحتمل للهياكل الموجودة في الهواء الطلق والتي لا تحتوي على مظلة ، يجب تغطية سطحها بمواد مانعة للانزلاق أو أن يكون لها سخان يعمل في موسم البرد.
يجب أن يتطابق عرض الوسادة الوسيطة مع حجم المسارات التي تناسبها. تتوافق حلول التخطيط الموصى بها مع الأحجام التالية:
- في مسيرة واحدة مباشرة - 900x1400 مم ؛
- بعرض مسار 900 مم ودوران 90 درجة - 1400x1400 مم ؛
- بعرض نزول 1400 مم وتغيير في الاتجاه بزاوية قائمة - 1400x1500 مم ؛
- في المواقع الوسيطة مع دورة كاملة - 1500x1800 مم.
لتوفير حركة أكثر راحة لعربة الأطفال ، يمكن أن يكون تكوين القرص الدوار بيضاويًا على جانب واحد. يجب أن تحتوي حواف المواقع الوسيطة ، بالإضافة إلى المسارات ، على إطار سفلي على شكل جانب أو أنبوب معدني.
عناصر المبارزة
يجب تحديد الارتفاع والتركيب ونوع بناء قضبان المنحدر وفقًا للمتطلبات المنصوص عليها في GOST R 51261-99. يجب تسييج أي جانب من المنحدر والمنصة في حالة عدم وجود جدار مجاور. يجب أن يوفر تصميم الأسوار وجود درابزين مزدوج أو غير متساوٍ ودرابزين وجوانب مغلقة. المتطلبات التنظيمية للأسوار:
- التثبيت على جميع أقسام المسارات المائلة والمنصات الأفقية ؛
- يبلغ ارتفاع الدرابزين الرئيسي 700 مم من سطح المنحدر المساعد - 900 مم ؛
- يجب أن يكون موقع الدرابزين على شكل خط صلب على نفس المسافة من سطح الهبوط ؛
- يتم تثبيت الحماية فقط من الجانب الخارجي ؛
- في نهاية المسيرة السفلية ، يجب أن يبرز الدرابزين والدرابزين 300 مم ؛
- المقطع العرضي من الدرابزين مستدير ، بقطر عرضي 30-50 ملم.
يجب حماية مواد بناء السياج من التآكل المحتمل ولديها قوة ميكانيكية كافية لمقاومة الأحمال الجانبية.
كيف تصنع منحدرًا بنفسك
لا يتطلب تركيب منحدر قابل للطي للمعاقين عند المدخل موافقة السكان. وفقًا للقانون ، يحق لكل شخص محدود الحركة تهيئة الظروف التي تسمح له بالتنقل في أرجاء منزله. القاعدة الوحيدة هي أن الهيكل المركب يجب ألا يتداخل مع الأشخاص الآخرين الذين يعيشون في هذا المدخل.
بالطبع ، لا يفي منحدر المدخل على طول القضبان المثبتة على مجموعة قياسية من الدرج بالمتطلبات التنظيمية. ولكن ، في وجود خادم ، فإن وجود منحدر قابل للطي للمعاقين أثناء صعود الدرج يسهل بشكل كبير عملية الرفع على كرسي متحرك.
بالإضافة إلى ذلك ، لا يتجاوز طول درجات السلالم في الطابق الأول 6 خطوات. ولكن بعد ذلك ، سيتمكن مستخدم الكرسي المتحرك من دخول الشقة بحرية أو استخدام المصعد للصعود إلى الطوابق العليا.
المواد والأدوات اللازمة
لإنشاء منحدر قابل للطي مزدوج المسار للرفع إلى منطقة الطابق الأرضي ، ستحتاج إلى الشراء:
- قناتان معدنيتان مثنيتان رقم 18-24 بسماكة جدار 3-4 مم أو 4 زوايا غير متساوية 100x65 مم يساوي طول رحلة الدرج ؛
- الأنابيب الشخصية 25x50 ملم سلالم ницы طويلة ؛
- 3 مفصلات من أبواب فولاذية ؛
- 2 متر من الأنبوب الجانبي 25x32 مم ؛
- شريط صلب 50x2.5 مم - 0.5 متر ؛
- مسامير التثبيت لربط الهيكل بالجدار ؛
- مزلاج دوار أو منزلق ؛
- اسلاك اللحام.
يرجى ملاحظة أنه من أجل تصنيع المنحدر ، يوصى بعدم استخدام قناة مدرفلة على الساخن ، ولكن قناة رقيقة الجدران مثنية. إنها أخف بكثير ، وصلابتها وقوتها كافية لدعم وزن عربة الأطفال والشخص دون انحراف. من أجل تقليل تكلفة القناة ، يمكنك استبدال زاويتين غير متساويتين ، ملحومة على طول رف عريض وتشكيل هيكل على شكل حرف U.
من الأداة ، من الضروري أن يكون لديك آلة لحام وطاحونة ومطرقة ومطرقة وجبل.
أمر عمل
ضع القناة على السلم بحيث تكون طائرته على اتصال بجميع الخطوات ، وتستقر الحافة السفلية على أرضية منصة مدخل المدخل. ضع علامات مستوى للخطوة العليا ، والمساحة الفارغة أسفل الارتفاع الأول والأخير ، وكذلك في المنتصف بين العلامتين الأخيرتين.
في هذه الأماكن الثلاثة ، سيتم لحام وصلات التوصيل من أنبوب المظهر الجانبي ، ولا يجب أن ترتاح مقابل خطوات صعود الدرج. بعد ذلك:
- إرفاق القناة الثانية بالقناة المحددة ، ونسخ العلامات وقطع الطول الزائد مع المطحنة ؛
- ضع القناة برف عريض إلى أعلى بحيث تتوافق المحاور الطولية المركزية مع المسافة بين عجلات الكرسي المتحرك ؛
- قياس المسافة بين الحواف الخارجية للقنوات وإضافة 300-400 مم إلى هذه القيمة ، ونتيجة لذلك تحصل على حجم قطع العمل للوصلات العرضية المتصلة ؛
- قطع من الأنبوب الجانبي 25x32 مم ثلاث قطع من الطول المطلوب ومن لحام حافة واحد لهم قطع متقاطعة على شكل حرف T من نفس الأنبوب ، متساوية في الطول مع حجم الحلقات الدوارة ؛
- لحام المفصلات من جانب واحد إلى أعضاء الصليب ؛
- ضع فراغات الطائر على العلامات المحددة سابقًا بحيث تتطابق حافة واحدة مع حافة القناة ، والثانية ، مع المقطع العرضي ، تمتد من 30-40 سم خارج الهيكل ؛
- لحام القفزات للقنوات.
- وضع أنبوب الملف الشخصي 25x50 مم على الدرج مع الجانب الواسع للجدار وتثبيته بإحكام بمسامير التثبيت ؛
- إرفاق الإطار الدوار المجمع للمنحدر بالأنبوب الثابت مع الحلقات وإجراء العديد من مسامير اللحام ؛
- بعد ذلك ، ارفع المنحدر عموديًا وقم باللحام النهائي للحلقات إلى الأنبوب ؛
- للخروج السلس من القناة ، لحام على حوافها لوحات مسطحة صغيرة على مستوى الأرضية ؛
- في المرحلة الأخيرة ، يتم تثبيت مزلاج تثبيت أو صمام ، يعتمد تركيبه على تصميمه ؛
- بعد التثبيت ، يجب تغطية جميع عناصر المنحدر بالتربة ورسمها.
كما ترى من التعليمات ، فإن تركيب منحدر دوار عند مدخل المنحدر ليس صعبًا بشكل خاص ، ولكن لإكمال العمل ، من الضروري الحصول على مهارات اللحام والأقفال.